Den vanligaste metoderna för att mäta mönsterdjup är hittills med en femkrona eller en mönsterdjupsmätare. Nackdelarna med dessa metoder är att det kan vara svårt att få till ett exakt mätresultat. Nokian Tyres har dock utvecklat en metod som kallas DSI (Driving Safety Indicator) som fritt översatt betyder slitagevarnare. DSI finns på Nokians sommar- och vinterdäck och gör det ännu enklare att mäta mönsterdjupet. Principen går ut på att däcken är märkta med siffror på däckens friktionsyta. Vinterdäcken har 3 nummer och sommardäcken har nummer 3 – 8. Varje nummer visar däckets mönsterdjup och efterhand som däcken slits så slits även numren bort  i fallande ordning och det blir därför enkelt att se hur många mm mönsterdjup däcken har kvar. Se nedan för exempel.

6 nummer på sommardäcken indikerar mönsterdjupet

3 nummer på vinterdäcken indikerar mönsterdjupet